Perlu bantuan?

Sampeyan kudu ngerti 3 bahan saka bantalan rem.

terbon brake pad lan brake disc

Tuku bantalan rem minangka tugas sing cukup prasaja.Nanging, iki ora ateges sampeyan ora perlu ngerti sethithik babagan apa sing bakal ditindakake kanggo nggawe pilihan sing bener.Sadurunge miwiti, deleng sawetara pertimbangan utama ing ngisor iki kanggo nguwasani proses kasebut.

organik
Non-asbes organik (NAO), utawa mung organik, senyawa pad luwih gampang ing rotor lan uga luwih terjangkau tinimbang produk liyane.Nanging, iki teka kanthi biaya urip pad.Bantalan iki ora dirancang kanggo nangani rem abot.Dheweke uga ngasilake akeh bledug rem.Bisa dadi pilihan sing apik kanggo tukang bangunan sing pengin nyuda biaya, nanging luwih becik milih bantalan sing nggunakake bahan gesekan liyane.

metalik
Pindhah menyang bantalan rem semi-metal utawa logam yaiku ing ngendi kinerja pad wiwit mundhak.Bantalan rem semi-logam kanthi kandungan logam 30-60% paling umum ditemokake ing aplikasi dalan.Bantalan iki nyedhiyakake kinerja lan umur pad sing luwih apik.More logam mbenakake aspèk iki, kang uga ndadekake brake pads harder ing rotors lan nambah bledug brake.Bantalan rem kanthi isi logam sing dhuwur minangka pilihan sing apik kanggo aplikasi balap, motor lan powersports, nanging rada agresif kanggo nyopir saben dina.

keramik
Bantalan rem keramik dadi luwih populer.Senyawa kasebut migunani amarga bisa nggabungake nilai driver babagan kinerja, daya tahan lan kepenak.Campuran sing tepat beda-beda miturut pabrikan, nanging jeneng kasebut asale saka panggunaan keramik sing diobong kiln ing bantalan rem.Fitur menarik saka bantalan rem iki yaiku nalika nggawe rame, biasane ana ing frekuensi sing ora bisa dideteksi dening kuping manungsa.Minangka sampeyan bisa nyana, iki sing paling larang saka bunch, nanging akeh aran biaya ekstra iku adil trade-off kanggo kabeh keuntungan.

 


Wektu kirim: Apr-17-2023
whatsapp