Rem cakram umumé ora kena perlakuan panas, lan kabèh tekanan bakal ilang nganggo cara ngecor lan njaga panas.
Perawatan permukaan cakram rem utamane kanggo efek anti karat. Ing sisih siji, kanggo nyegah karat sadurunge dipasang, lan ing sisih liyane, kanggo nyegah karat ing permukaan sing ora kena kontak. Cara anti karat utama yaiku:
1. Lenga anti karat;
2. Fase uap anti-karat, liwat kertas anti-karat lan tas anti-karat;
3. Fosfat, seri seng-besi, fosfat seri mangan, lan liya-liyane;
3. Cat semprot, nganggo cat anti karat sing adhedhasar banyu;
4. Dakromet lan Geomet;
5. Kanggo cat elektroforetik, dhisik lakoni kabeh cat elektroforetik, banjur proses permukaan pengereman;
6. Karbonitriding FNC
FNC minangka metode perawatan paling anyar saiki, lan fungsi utamane yaiku kanggo nyegah karat. Lapisan karbonitriding umume mbutuhake 0,1-0,3 mm
Perawatan permukaan cakram rem utamane kanggo ngatasi masalah karat. Ora ana cara kanggo ngatasi masalah karat wesi cor kanthi tuntas. Panggonan sing ora kena bantalan rem bisa dicegah nganggo cara liya, nanging panggonan sing kena bantalan rem ora bisa diatasi nganggo perawatan anti karat. , mula aja kuwatir babagan karat tipis ing permukaan rem, sampeyan bisa mbusak kanthi ngidak pedal rem kanthi alon-alon, lan coba aja ngerem darurat!
Wektu kiriman: 12-Apr-2023
