Miturut informasi sing kasedhiya, panggantos brake pad ora mutlak "kabeh papat bebarengan" panggantos. Ing ngisor iki sawetara pedoman kanggo ngganti bantalan rem:
Pengganti Roda Tunggal: Bantalan rem bisa diganti mung ing siji roda, yaiku siji pasangan. Iki tegese yen sampeyan sok dong mirsani masalah karo brake pad ing gembong ngarep, sampeyan duwe pilihan saka ngganti loro pads wheel ngarep; padha, yen sampeyan duwe masalah karo bantalan setir mburi, sampeyan duwe pilihan saka ngganti loro bantalan wheel mburi.
Panggantos Diagonal: Nalika bantalan rem duwe tingkat nyandhang sing padha lan loro-lorone kudu diganti, sampeyan bisa milih ngganti kanthi diagonal, yaiku, ngganti rong bantalan rem ngarep dhisik, banjur rong bantalan rem mburi.
Panggantos minangka kabèh: Yen ingbantalan remsing worn kanggo titik ngendi panggantos diagonal ora pilihan, utawa yen kabeh bantalan lungse, banjur nimbang ngganti kabeh papat bantalan bebarengan.
Dampak saka Tingkat Wear: Penting kanggo dicathet yen bantalan rem kendaraan bisa uga ora konsisten sajrone panggunaan. Umume, bantalan rem ngarep bakal luwih cepet tinimbang bantalan mburi lan mulane kudu diganti luwih asring, dene bantalan mburi bakal tahan luwih suwe.
Safety lan kinerja: Brake pads kudu diganti kanggo njamin kinerja braking kendaraan, supaya prinsip ing ndhuwur kudu tindakake nalika ngganti kanggo ngindhari bebaya safety disebabake gaweyan braking ora rata, kayata runaway lan masalah liyane.
Ing ringkesan, brake pads kudu diganti miturut kahanan nyata kanggo mutusaké apa iku perlu kanggo ngganti kabeh papat bebarengan, kalebu nanging ora winates kanggo panggantos wheel individu, panggantos diagonal utawa panggantos sakabèhé. Ing wektu sing padha, ngelingi tingkat nyandhang lan safety saka bantalan rem, prioritas kudu diwenehi kanggo ngganti bantalan rem kanthi nyandhang abot.
Wektu kirim: Jan-26-2024