Panjaluk otomotifrotor rem karbondikira tuwuh kanthi tingkat pertumbuhan senyawa-taunan (CAGR) moderat 7.6 persen ing taun 2032. Pasar iki dikira tuwuh saka $ 5.5213 milyar ing 2022 dadi $ 11.4859 milyar ing 2032, miturut panaliten dening Future Market Insights.
Penjualan otomotifrotor rem karbondiantisipasi kanggo tuwuh, amarga padha entheng, tahan panas, kinerja dhuwur, lan luwih awet. Jinis otomotif sing paling umumrotor remsing digunakake ing industri otomotif yaiku karbon, sing ora bisa luntur utawa rusak lan bisa tahan luwih suwe tinimbang rem tradisional. Kurang bledug rem, kinerja sing luwih gedhe ing kahanan teles lan garing, lan panjaluk sing kuat kanggo mobil balap, bikers, mobil performa dhuwur, lan truk abot minangka pembalap utama otomotif.rotor rem karbon.
Penetrasi pasar pemain utama sing dhuwur diprediksi bakal ndhukung tuwuhing pasar rotor rem karbon otomotif sacara global. Nanging, salah sawijining tantangan paling gedhe sing diadhepi pasar yaiku fluktuasi rega bahan mentah. Sistem rem majeng, nalika digabungake karo teknologi pitulungan driver liyane, bisa mbantu alon utawa mandheg kendaraan lan uga njamin safety sakabèhé.
Sistem rem canggih luwih entheng, luwih cepet, lan luwih pinter tinimbang sistem rem klasik. Rotor rem karbon digunakake ing kendaraan berkinerja tinggi lan mewah kayata Ferrari SpA, McLaren, Aston Martin Lagonda Ltd., Bentley Motors Ltd., Automobile Lamborghini SpA, Bugatti Automobiles SAS, Alfa Romeo Automobiles SpA, Porsche AG, lan Corvette, nyopir. dikarepake kanggo rotor rem karbon otomotif.
Kerugian rotor rem karbon otomotif yaiku regane larang yen dibandhingake karo rotor rem standar sing umum digunakake. Supercars lan kendaraan berkinerja tinggi liyane minangka aplikasi utama kanggo rotor rem karbon otomotif ing ngendi biaya ora dadi masalah. Rotor rem iki mung digunakake ing kendharaan berkinerja tinggi lan balap amarga ora digunakake ing kendharaan sing diproduksi massal lan efisien.
Wektu kirim: Feb-01-2023
