Tuku kampas rem iku tugas sing relatif gampang. Nanging, ora ateges sampeyan ora perlu ngerti sethithik babagan apa sing bakal sampeyan lakoni supaya bisa nggawe pilihan sing tepat. Sadurunge miwiti, delengen sawetara pertimbangan penting ing ngisor iki kanggo nguwasani proses kasebut.
organik
Senyawa pad non-asbes organik (NAO), utawa mung organik, luwih gampang dioperasikake ing rotor lan uga luwih terjangkau tinimbang produk liyane. Nanging, iki ngorbanake umur pad. Pad iki ora dirancang kanggo nangani pengereman abot. Pad iki uga ngasilake akeh bledug rem. Pad iki bisa dadi pilihan sing apik kanggo tukang sing pengin njaga biaya tetep murah, nanging luwih becik milih pad sing nggunakake bahan gesekan liyane.
Metalik
Pindhah menyang bantalan rem semi-logam utawa logam yaiku nalika kinerja bantalan wiwit mundhak. Bantalan rem semi-logam kanthi kandungan logam 30-60% paling umum ditemokake ing aplikasi dalan. Bantalan iki nyedhiyakake kinerja lan umur bantalan sing luwih apik. Logam sing luwih akeh nambah aspek kasebut, sing uga nggawe bantalan rem luwih atos ing rotor lan nambah bledug rem. Bantalan rem kanthi kandungan logam sing dhuwur minangka pilihan sing apik kanggo aplikasi balap, motor, lan powersports, nanging rada agresif banget kanggo tujuan nyopir saben dina.
keramik
Kampas rem keramik saya tambah populer. Senyawa iki migunani amarga bisa nggabungake nilai-nilai pengemudi ing babagan kinerja, daya tahan, lan kenyamanan. Campuran sing tepat beda-beda miturut pabrikan, nanging jenenge asale saka panggunaan keramik sing dibakar ing kampas rem. Fitur sing menarik saka kampas rem iki yaiku nalika nggawe swara, biasane ana ing frekuensi sing ora bisa dideteksi dening kuping manungsa. Kaya sing dikarepake, iki minangka sing paling larang, nanging akeh sing rumangsa biaya tambahan minangka trade-off sing adil kanggo kabeh keuntungan.
Wektu kiriman: 17-Apr-2023
